Noruega, convertida en un paraíso para los vehículos eléctricos, ha tenido que reducir las ayudas y alentar el uso del transporte público para compensar la pérdida de ingresos fiscales. En Irlanda, se ha considerado implementar un modelo de pago por uso de carreteras para compensar la disminución de los ingresos por combustibles fósiles, aunque esta medida aún está en debate y ha generado controversia.
El gobierno irlandés enfrenta un dilema similar, ya que la transición a vehículos eléctricos amenaza con una pérdida significativa de ingresos por impuestos de circulación y derechos de combustible .
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