La rueda es la invención humana, y según la historia o registros arqueológicos, más antigua cuyo origen se remonta en el antiguo Egipto y Mesopotomia, hace unos 5.000, bautizados como la cuna de la civilización del planeta.
Por ende, es la mayor genialidad de todos los tiempos: compuesta de una forma geométrica de circunferencia, fijada en un mismo eje, esta maravilla mejoró la vida del ser humano en muchos aspectos desde:
Origen de la rueda
Las primeras ruedas eran simples discos de madera con un agujero central para insertarlas en un eje (Pero también se han descubiertos hechas de piedra en la región que hoy se conoce como Irak osea la antigua Mesopotamia).
La posterior invención de la rueda con radios permitió la construcción de vehículos más rápidos y ligeros y surgió durante la cultura de Andrónovo (2000-1200 a. C.), al norte de Asia Central.
Y es que, la persona que la inventó (aún no se puede definir su procedencia específica), tuvo la magnífica y gran idea de esta invención tan importante para la evolución de la humanidad igual que la invención del fuego, otro obsequio como dicen por allí, de origen divino (¿de hecho, cual será más antiguo? Sin lugar a duda el fuego, sin este, nuestra supervivencia desde las cavernas hubiese sido imposible).
Actualidad y funciones de la rueda
Hoy en día tenemos motores con tecnología de todo tipo para vehículos desde carros, aviones, barcos y espaciales; su invención en el sistema de propulsión es requerida en toda pieza mecánica que requiera girar en su mismo eje.
Y es tan practica y fabulosa esta tecnología que si cambiamos su eje en vertical genera energía para rodar los vehículos; o horizontal para sistemas de engranajes, e incluso híbridos como en los sistemas de micro engranaje de un reloj.
Además, no solo se aplica su función en el diseño de los cauchos de un vehículo, también para el volante, y/o timón en los barcos, controlando toda la energía y dirección generada de la cinética o movimiento de los cuerpos, con un solo instrumento en estos sistemas.
Es que su geometría abarca todas las direcciones desde el punto de eje, de allí su poder mecánico de abarcar todo el abanico de posibilidades completamente y generar energía como los dinamos y turbinas.
Imaginemos una rueda en su eje horizontal y una linterna puesta en su geometría, cubriría todas las áreas a su alrededor como un faro frente a la costa, y giraría los 360 grados, para infinidades de funciones.
En la tecnología espacial
No solo te comentaré la inclusión de la rueda en los diseños de los Roberts para la exploración de la superficie de los planetas como, se dio en la luna y marte. Te hablo de diseños de naves espaciales en donde la estructura implica un sistema mecánico con giros de circunferencias para generar energía.
Incluso el poder universal de la forma física de la rueda es aplicado a los diseños de O.V.N.I en su forma inicial o primeros vehículos detectados y vistos desde Roswell nuevo Méjico, así como naves militares voladoras de última generación.
Por alguna razón los platillos voladores encierran una gran capacidad para romper las fuerzas centrípetas y centrifugas del universo, así como neutralizar por su diseño de rueda la fuerza “G” (que es el enemigo número a vencer de todo piloto).
Como simbología
Como símbolo, la rueda incluye desde religiones como el hinduismo con los Chakras, que, en sánscrito, significa “círculo o rueda” .
Sin lugar a dudas, la rueda es un regalo grandioso de la creatividad constructiva del Homo Sapiens y/o regalo de Dios, y nos ha dado una mejor vida llevando a la humanidad desde la antigüedad avanzando por caminos, rutas de comercio y permitiendo acelerar la transculturización… Hasta la era de la industrialización hasta nuestros tiempos actuales.
Sin duda alguna, la rueda es una de las verdaderas maravillas del mundo, muy práctica y de muchas funciones en nuestro mundo y para la conquista de los nuevos por venir. ¿Crees que sería útil en otros planetas? Por supuesto que sí, con o sin gravedad la creatividad del hombre le daría un sin fín de usos.
Gracias por leer estas… tus letras.
